Rupa-rupanya Itu Kijang Innova Zenix Hybrid
Soal mesin, Hybrid engine Cross-MPV ini mengoptimalkan kontrol produksi tenaga pada motor bakar dan motor listrik, sehingga menghasilkan superior fuel efficiency. Baik ketika meladeni kondisi stop and go di jalan perkotaan maupun saat cruising di jalan tol Trans Jawa.
Keunggulan tersebut bisa dipenuhi lantaran Hybrid EV ini telah dilengkapi dengan teknologi Toyota Hybrid System (THS) generasi ke-5 yang pertama di Indonesia.
Teknologi Atkinson Cycle pada mesin ini juga secara otomatis akan mengatur sinergi paling optimal antara motor bakar dan motor listrik untuk memperoleh konsumsi bensin paling hemat, tanpa melupakan performa terbaik ketika dibutuhkan. Sehingga ride quality di berbagai kondisi jalan terasa begitu menghibur sekaligus tetap nyaman.
Mesin TNGA 2.0L berkode M20A-FXS 1.987 cc 4 silinder Dual VVT-i menghasilkan tenaga 152 PS pada 6.000 rpm dan torsi 19,1 Kgm pada 4.400-5.200 rpm. Tenaga gabungan pada sistem mencapai 186 PS yang disalurkan melalui transmisi e-CVT berkode K120 yang halus dan responsive demi meningkatkan efisiensi bahan bakar, akselerasi, dan operasional yang senyap.
Driving mode yang ideal untuk berbagai gaya berkendara disertai opsi perpindahan gigi 10-Speed Direct Shift CVT secara manual, memberikan keleluasaan untuk mengatur irama perjalanan yang lebih rileks dan sesuai kebutuhan.